Ne tardez pas à vous inscrire pour les runs libres !

Le premier week-end de juillet s’annonce à nouveau palpitant sur le circuit de Spa-Francorchamps. La 14e édition des Bikers’Classics promet des moments inoubliables, sur et autour du plus beau circuit du monde. Les organisateurs n’ont pas encore dévoilé l’intégralité du programme des 1er, 2 et 3 juillet, mais l’engouement suscité par l’événement laisse augurer d’une édition inoubliable, d’autant que de très belles surprises devraient être annoncées lors de la conférence de presse.

En attendant, la liste des participants aux runs libres ne cesse de s’allonger. Car les Bikers’Classics, ce ne sont pas que des magnifiques machines à admirer et à écouter, c’est aussi l’occasion de monter sur le célèbre circuit au guidon de sa machine, pour autant que celle-ci réponde à certains critères. Petit rappel des motos acceptées en sessions libres :

La catégorie Moto Classique réunit les motos routières ou de course, 2 temps ou 4 temps, de minimum 250cc construites entre le 31/12/1949 et le 31/12/1982, ainsi que les motos de course Post-Classic 2 temps comme les Yamaha TZ ou les Suzuki RG construites entre le 31/12/1972 et le 31/12/1982.

Dans la catégorie Superbike, seules les machines reprises dans la liste officielle (disponible sur le site) sont admises. Il s’agit principalement de motos ayant couru en Superbike en catégorie AMA, World Superbike et dans certains championnats nationaux de production. Naturellement, échappements libres acceptés et pneus slick autorisés pour tout le monde.

A noter que les Café-Racers construits à partir de machines modernes ne sont pas acceptés sur la piste, mais ils sont cordialement invités à prendre part à la vie du Lifestyle Village, un espace qui leur est entièrement consacré.

Pour ce qui est du temps de piste, 8 runs de 20 minutes sont prévus par classe. Ils sont répartis sur les trois jours de l’évènement, à savoir 3 le vendredi, 3 le samedi et 2 le dimanche. Sans oublier la participation à la traditionnelle Parade sur l’ancien circuit le samedi en fin de journée.

On rappelle également que la disposition des paddocks a complètement été revue afin d’assurer un maximum de confort et de convivialité à l’ensemble des participants. Attention toutefois, les emplacements sont attribués dans l’ordre des demandes… Ne tardez pas à réserver votre place. Même chose si vous désirez participer aux runs libres. Programme, infos, inscriptions et pré-ventes sur le site www.bikersclassics.be.