Feest in Spa-Francorchamps: deel 2

TOCH NIET ALLÉÉN MAAR SUZUKI'S?

Nee, hoor. Het Team Classic Racing Motorcycles brengt uit Frankrijk een paar schitterende Yamaha YZR500's uit 1986 en 1989 mee voor niemand minder dan Steve Baker en Christian Sarron. Hubert Rigal stapt op zijn prachtig gerestaureerde Yamaha 0W31. En liefhebbers van een echte geluidssensatie moeten zorgen dat ze zeker even lekker dicht in de buurt komen van die heel bijzondere Königs. Die pitlane mag je dus niet missen.

HOE KOM IK DAN IN DIE PITLANE?

Heel simpel. Geen moeilijk gedoe met pasjes en scans. De pitlane is tijdens de Bikers' Classics geen verboden terrein. Een ticket geeft je toegang tot de paddock én de pitlane. Dé kans dus om oog in oog te komen staan met een oude held van vroeger en met legendarische machines.

EEN ONGEKENDE LINE-UP BIJ DE SIDECARS, ZEI JE. HOEZO?

Steve Webster. Alain Michel. Egbert Streuer. Rolf Steinhausen. Werner Schwärzel. Steve Abbott. Bruno Holzer. En:... Rolf Biland en Kurt Waltisperg! Om maar eens even negen redenen te noemen om naar Francorchamps te komen... Allemaal oud-wereldkampioenen die komen! Om te rijden! En het materiaal dat ze meebrengen, is echt om je vingers bij af te likken. Biland met een LCR Swissauto, Michel met een Krauser/Yamaha, Webster met een Windle/Yamaha, Steinhausen met een Busch/König... Een leger aan LCR/Yamaha's.... Zoals gebruikelijk is het 'open huis' bij de Sidecar-coryfeeën. In de enorme tent in de paddock staan meer dan dertig sidecars. Oh, en als je twee mannen ziet zweten en sleutelen, grote kans dat het Derek Jones en Brian Ayres zijn...

OP ZATERDAGAVOND WEER DE 4 HOURS OF SPA CLASSIC?

Absoluut! Die wedstrijd behoort tot het vaste programma van de Bikers' Classics. En elk jaar lijken de teams – met hier en daar voormalige Grand Prix- en WK Superbike-coureurs – en motoren beter en sterker te worden. De European Classic Series zijn inmiddels een heel serieus, maar nog altijd erg leuk spelletje geworden en de race in Francorchamps is de tweede in een serie van vier.